Global Supply Chain

Neben den offensichtlichen ökologischen Gründen gibt es auch eine Reihe ökonomischer Gründe, um über die Effizienz des Gütertransports in Deutschland intensiv nachzudenken. Viele LKWs sind nicht voll beladen. Sie fahren z.T. ähnliche Routen wie bspw. zwischen den großen Produktionsstandorten der Automobilhersteller. Die Fülle verursacht Staus, wodurch Produktionsengpässe entstehen.

In diesem GFFT-Bereich werden die Logistikleiter verschiedener transportintensiver Branchen und Technologiespezialisten  zusammengeführt, um über die Ineffizienzen zu identifizieren und Vorschläge zur Hebung von Potentialen zu diskutieren. Dies können neue  Plattformen zur optimalen Abstimmung der Transporte genauso wie Vermeidungsstrategien oder 3 Druck Lösungen sein.